All work and no play makes Jack a dull boy.: 10月 2013

2013年10月31日木曜日

#GTA Online ｷﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――― !!

11/7からサービス開始！！

http://www.4gamer.net/games/142/G014258/20131031063/

・・・BF4の発売日も11/7じゃん。

デリバリーが本格化したようで、ちらほら街でも見かけるようになった、
フィットの新型です。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20131028_620517.html

HVを30分ほど試乗しましたが、ボディ剛性upとそれに伴う乗り心地の良さ、ノイズ低減、
モーターによる走り出しの良さ、何よりストップ＆ゴーでもサクッと
14km/L以上出せる燃費(車の燃費計ですが・・・)の良さ、
内装もより高級感がでており思わず買い替えを考えてしまう程。

個人的に気になった所は回生を重視した為のブレーキフィールの違和感と踏んだ際の重さと
踏んだ重さの割に制動力が無い(ディーラマン曰く、ブレーキバイワイヤ採用だそうです)、
ステアリングインフォメーションの希薄さといったところでしょうか。

とはいえ、普段使いでは上記の点は自然と慣れてしまうので車好きでなければ
まったく問題ないわけでこりゃ売れるわなと納得してしまう訳で。

1.3L、RSについても機会ができれば試乗してこようかと思いますが、
先代RS乗りの私にとっては乗らないほうが幸せかもしれません(笑

2013年10月29日火曜日

PS4がそろそろ海外で発売。

個人的には来年2月時点でも買う予定はないですが
職業病というか、デジタル好きがこうじてか、
独自のアーキテクチャってものにはちと興味があるのです。
ということでPS4のAPUアーキテクチャについての記事。
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/column/kaigai/20131028_621178.html

残念なこと(?)ですがPS4とXbox-oneのアーキテクチャは非常に似ており
PCベースってのが時代を感じさせますね・・・。
でも双方独自のアプローチをかけているのは面白いところ。

PS3の様なソニー独自のCPU,GPUで・・・というのはこのご時世
コスト高すぎてやれませんね。